2018年第1天中国就执行一让多国慌了神看英网民评价

  从2018年1月1日开始,中国将“洋垃圾”进入国内,这其中包括废弃塑胶、纸类、废弃炉渣、与纺织品。这一早在去年7月就已经公开了,总共有24类固体废物被列入进口的名单。

  过去20年全世界一半的垃圾都“倒”在了中国,除了,最多的输出国是美国和日本。这些洋垃圾大部分流向了沿海地区,广东汕头、浙江台州、福建、天津塘沽、山东烟台、等地是“洋垃圾”新闻经常光顾的地区。

  “洋垃圾”之所以喜欢来中国,并不是说中国的垃圾回收产业有多成熟,而是中国的制造业对垃圾回收有着很高的需求,比如塑料、废纸和金属材料等,都有一定的回收利用价值。这使得中国愿意进口“洋垃圾”,美国更是乐此不疲。

  据悉,美国企业通过回收垃圾之间的差价不仅赚取了利润,还解决了难以处理的垃圾。其次,欧美等发达国家虽有稳定而高效的垃圾分类系统,可这需要消耗大量的成本和人力,而在中国靠手工分拣却最经济、最简单的方式。

  近日,据外媒报道,被中国官媒称为“海洋、岛礁神”的AG-600蛟龙水上飞机成功试飞,最值得注意的是,中国研发人员透露,这个“会游泳的飞机”可以实现在南中国海全海域巡航。

  然而,AG-600到底会不会英勇参军并没给出确切消息,据国内报道,AG600是继运-20、C-919后第三个自主设计的民用飞机,主要用来满足我国森林灭火、水上应急救援服务的需求。

  据外媒分析称,中国AG-600成功试飞是“中事现代化的新”,也意味着中国航空工业技术在快速提升,未来这“三兄弟”的表现将成为中国航空安全的指标。

  据消息,鲲龙AG-600是当今世界最大水陆两栖飞机,据AG-600首席设计师透露,这个会游泳的飞机在中途不加油的情况下从海南到中国最南端区域曾母暗沙进行往返,这将保障了中国几千公里范围内的陆基领海安全。

  中国鲲龙AG-600两栖水陆救援飞机95%的机载成品都是国产产品,其核心部件发动机也不除外,甚至比C-919和运-20的国产化程度还要高。所以,在军民融合的潮流下,AG-600参军也不是没有可能。

  据报道,中国专家傅前哨披露,未来这一平台有着非常广阔的军民融合前景,有一天看到AG600的反潜巡逻机、为航母服务的两栖预警机不要感到惊讶。

  一直以来在在四代机领域美国独领,更让人羡慕的是美国居然有F-22和F-35两款四代机,这仅仅是土豪还不行,还得有强大的综合国力做支撑。

  一段时间内美国空军傲视,虽然F-22因为价格昂贵生产线已经停掉了,稍次一些的F-35却依然是空军垂涎三尺的长空利器。不但美国的盟友大量采购,还有很多国家想买还买不到。

  但是随着中国歼20的服役,美国感受到了极大的压力,一旦没有点赢人的本领,美国人说话都不自信了,而且也没有办法从盟友那里忽悠钱了。

  F-35的生产商洛克希德·马丁公司更是看在眼里急在心里,这F-35要是没有点儿优势,的采购动力必然不足,挣不到钱不说,前期投入的巨额研发费用很有可能打水漂。

  发掘现有F-35的潜力就是成了当务之急,近日洛·马公司公布了F35的“野兽模式”,所谓的野兽模式是在隐身能力的前提下增加弹药的挂载量,F-35最多可挂载14枚AIM-120先进中程空对空导弹和2枚AIM-9X“响尾蛇”近程空对空导弹,总共16枚空空导弹,或者携带6枚900公斤级JDAM联合直接导引和4枚空对空导弹,总载弹量达到10吨,堪称“卡车”。

  满身武器的确吓人,唬人可以至于能不能吸引人购买就不好说了。通常在不隐身性保持整体作战性能的前提下,F-35内部弹仓只能挂载4枚空空导弹。一下子扩展这么多看上去很威猛,但是实际作战能力却不见得威猛。

  四代机最大的优势之一就是隐身性,在机体之外挂载这么多的武器,很显然就失去了隐身能力,没有隐身性的F-35还是四代机吗?

  我国在垃圾分类方面还比较薄弱,大量来到中国的垃圾只有少部分用来焚烧发电或是再利用,绝大部分还是采用就地淹没的方式,因为这种处理方法简单、成本低廉。

  但这方法对土地资源消耗量极大,还损害了利益以及人民的身体健康,于是中国开始进口“洋垃圾”,让多国立马慌了神。

  中国的这一决定让英国很是着急,之前英国每年都会运送50万吨塑料废料到中国,这占到英国每年产生的塑料包装废物量的近四分之一。对于中国不再允许进口塑料废料的,英国废物回收业界表示不知道如何应对,因为英国目前没有能力处理大部分的废料。

  看到该新闻后很多英国网民对中国的行动点赞:“中国干得好,英国是该自己处理本国垃圾了。”,“早就如此了,越快自己解决本国产生的垃圾,我们就会尽早停止使用不可循环的塑料,塑料污染了地球。”,“为什么要把垃圾倒到别人的地方去?英国解决不了自身污染问题就别生产了。”

  据悉,AG-600若按照中国飞机一机多型的设计,那么除了水上救援和森林灭火,这款功能强大的两栖水陆飞机还可以根据需求进行改装,广泛应用于海洋监测、海洋资源勘探、岛礁运输等方面。

  据专家表示,军民融合可以效益最大化,运-20后续可以换装发动机走军改民的线也可以实现民参军的梦想。以AG-600内部庞大的储存空间换装反潜、预警设备,挂载反舰武器是绰绰有余的。

  作为以中国为追赶目标的印度羡慕不已,有印度网友毫不吝啬赞美到:“干的漂亮,请保持下去!”还有人说:“我们印度仍在地组装战机”、“确实,该夸一夸中国科学家了”。这其中的酸楚想必印度深有体会吧!

  不过,因为水陆两栖飞机的特殊性,后续还要进行一次首飞,且时间尚未公布,而水上试飞是验证科目最为复杂的、难度最大的项目,AG-600现在参军时机尚不成熟。以中国研发人员严谨的作风,还有解决不了的问题吗?让我们拭目以待吧!

  尽管F-35可以不要隐身性增加载弹量,但是10吨的载弹量也实在谈不上什么优势,目前世界装备数量庞大的三代机基本都是这个水平。

  例如中国的歼16载弹量就在10吨以上,其他诸如苏30的载弹量在8吨左右,F15E有10吨左右,这些三代机造价比起F35低得太多了,依靠庞大的数量就是三对一拼命F-35也得吓哭了。

  还有一个更致命的问题,就是提高了载弹量必然会机动性。失去了机动优势,四代机与三代机进行近距格斗丝毫没有胜算。

  在叙利亚就发生了让人忍俊不禁的一幕,美军的F-22在叙利亚上空拦截两架执行支援叙军任务的俄苏-25机,为了亚音速飞行的苏-25机,美军的F-22只能降低速度并且发射了弹,然而在附近的俄罗斯一架苏-35赶了过来,滚开!令人惊讶的一幕发生了,苏35面对于大名鼎鼎的“恶汉”F-22居然毫不 。

  由于F-22已经降低了速度面对苏-35毫无优势,而苏-35可以利用自己的机动性暴打F-22,好汉不吃眼前亏无奈之下F-22只好加速仓皇逃离。

  为了提高载弹量而隐身性能的F35就成了三代机了,无论是载弹量还是综合作战能力与大量装备的三代机相差无几。四代机速度和隐身性,去追求载弹量是舍本求末得不偿失。到时候,中国的歼16都能轻松完虐F35!

  美国的盟友就是再傻再有钱多也不可能花四代机的价钱买个三代机回来,所以洛·马公司费心给F-35找到的这个大卖点,还是中看不中用,也难以解决美国四代机所面临的尴尬局面。

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